Специальная надстройка Однорядная кабина Количество мест 1+2 Стандартная база Задний привод Дизельный двигатель
Задачи
Маневренный перевозчик газовых баллонов с достаточной грузоподъемностью.
Исполнение
Для баллоновоза вместо стандартного шасси ГАЗ-3309 был использован ГАЗ-33106 Валдай. При сопоставимой грузоподъемности – 4 тонны – Валдай компактнее Газона и быстрее передвигается в городских условиях. Загружать и разгружать автомобиль удобно за счет малой погрузочной высоты – 107 см. Автомобиль был переоборудован согласно государственным стандартам: на него установлен ложемент на 40 баллонов объемом 50 литров, глушитель перенесен под передний бампер, все детали, подверженные воспламенению, защищены и покрыты огнеизоляцией.
Переоборудованный автомобиль
- Шасси ГАЗ-33106 Валдай с трёхместной кабиной и дизельным двигателем Cummins ISF 3,8L стандарта Евро-3, мощность двигателя– 152 л. с., установлен гидроусилитель руля;
- Ложемент на 40 пропановых баллонов;
- Платформа обработана огнезащитным покрытием изнутри;
- Глушитель перенесен под бампер и оборудован искрогасителем согласно ГОСТ 19433–88;
- Установлен двухполюсный переключатель с защитой класса IP54;
- Топливный бак с двух сторон закрыт перфорированным листом. Дно бака закрыто стальной сеткой;
- На раме закреплен ящик с инструментами;
- Заземлительная цепочка с касанием земли на 20 см и металлический заземлительный контур 20 м;
- Оранжевый проблесковый маячок на магните 24 V;
- Таблички «опасный груз» на рамах;
- Огнетушитель объемом 5 л;
- Брус безопасности, установленный на задний борт;
- Документы для постановки а/м в органах ГИБДД (Свидетельство о соответствии конструкции ТС, выданный органом ГИБДД, отметка ГИБДД в ПТС – «переоборудован в автомобиль специальный для перевозки опасных грузов, (газовых баллонов), класс опасности 2»).