Еврофургоны на базе автомобилей ГАЗ предназначаются для транспортировки различных грузов общего пользования, не требующих особого температурного режима. Конструкция еврофургона представляет собой жесткий тентованный каркас с распашными воротами. Каркас фургона изготавливается при помощи сварки профильной трубы, пол выкладывается фанерой или окрашенной половой доской, распашные двери с возможностью запирания и опломбирования груза обшиты оцинковкой с полимерным покрытием.
Грузовой отсек на разных моделях автомобилей может значительно отличаться по размеру и объему. Так, на автомобилях ГАЗ-3302 Газель устанавливается еврофургон длиной от 3,1 до 5,1 м, высотой до 2,2 м и шириной - 2 м с полезным объемом до 20 м3. На автомобиле этой модификации можно перевезти до 1,5 т груза. Еврофургон на шасси автомобиля ГАЗ-3309 отличается большими габаритами: его длина достигает 6,1 м, ширина – 2,2 м, высота – 2,2 м. Этот автомобиль может перевозить до 4,5 т груза, занимающего объем до 28 м3. Кроме возможности изготовления фургона с нестандартными размерами, существует еще одно явное преимущество автомобиля с еврофургоном перед обычным тентованным грузовиком - наличие жесткого каркаса и распашных ворот, что уменьшает время на погрузку-разгрузку автомобиля. Кроме того, еврофургоны возможно изготовить не только с задней, но и с боковой или верхней загрузкой: при боковой загрузке на каркас монтируется сдвижная шторка, а при верхней тент на крыше крепится на съемные планки, которые вынимаются, а сам тент сворачивается в рулон. О происхождении и достоинствах еврофургонов можно прочитать в статье "Тент vs Еврофургон".
