При проведении разного рода работ – сварочных, резке металлов, и т.п. – широко используется сжиженный кислород. До мест конечного потребления его транспортировка осуществляется преимущественно автотранспортом. Широкое применение нашли специально оборудованные для перевозки кислородных баллонов автомобили ГАЗ-3302 , ГАЗ-33081 Садко, а также ГАЗ-3309. Они предназначены для организации транспортировки баллонов емкостью пятьдесят и двадцать семь литров от газонаполнительных станций (ГНС) и газонаполнительных пунктов (ГНП) до промежуточных складов баллонов (ПСБ), а также индивидуальных и групповых баллонных установок газоснабжения.
В связи со специальными требованиями, предъявляемыми к автомобилям, предназначенным для перевозки грузов такого характера, автомобили соответствующим образом доработаны, что позволяет им без проблем проходить регистрацию в органах ГИБДД.
В частности, в конструкцию автомобилей, осуществляющих транспортировку кислородных баллонов, внесены следующие изменения:
• В передней части бортовой платформы устанавливается и закрепляется ложемент, служащий для предотвращения соударения баллонов друг с другом при перевозке. Он позволяет размещать 21 баллон со сжатым кислородом в 3 ряда. Размеры контейнера-ложемента составляют 1800 мм (длина) х 2100 мм (ширина) х 1200 мм (высота);
• В связи с повышенной пожарной опасностью груза глушитель перенесен под передний бампер, а его труба выведена вправо;
• Для пожаротушения в автомобиле имеются два углекислотных огнетушителя;
• С целью снятия зарядов статического электричества в конструкцию включены цепочка и штырь, обеспечивающие надежную защиту от статики;
• Добавлен задний противоподкатный брус;
• В список бортового электрооборудования дополнительно включено устройство отключения аккумуляторной батареи;
• Предусмотрена надежная защита топливного бака автомобиля от внешних воздействий;
• С целью соответствия регламентам производится установка искрогасителя;
• Добавлена дополнительная изоляция жгутов электрической проводки автомобиля;
• На переднем бампере и в задней части автомобиля устанавливаются информационные таблички "Опасный груз";
• На крышу кабины предусмотрена установка проблескового маячка желтого цвета.
По желанию заказчика автомобиль может быть доукомплектован дополнительным оборудованием:
• Противоугонной системой автосигнализации, необходимой, в частности, для оформления страхового полиса КАСКО;
• На автомобиле может быть установлен жидкостной предпусковой подогреватель, что обеспечивает быстроту запуска двигателя даже в сильные морозы и прогретую перед поездкой кабину.
Кроме того, кузов автомобиля может быть в заводских условиях подвергнут антикоррозионной обработке. Обрабатывается не только нижняя часть кузова – днище и колесные арки, но и скрытые не вентилируемые полости кузова, где может накапливаться влага.
После проведения всех этих доработок на все изменения, внесенные в конструкцию, предоставляется пакет документов, подтверждающий их правомерность и законность для предоставления в органы ГИБДД при регистрации автомобиля, предназначенного для перевозки кислородных баллонов.
Вашему вниманию все автомобили, фургоны и спецтехника на шасси ГАЗ-3302, ГАЗ-3309 и ГАЗ-33081.
