Передвижная лаборатория радиационного контроля на базе автомобиля ГАЗ-2705 предназначается для транспортировки к месту проведения исследований специалистов и комплекта оборудования, необходимого во время работ по оперативному обнаружению и измерению параметров радиоактивного загрязнения.
Цельнометаллический фургон, на базе которого сконструирована лаборатория радиационного контроля, разделен на три отсека. Кабина водителя вмещает водителя и двух пассажиров, рабочий отсек оборудован посадочными местами для трех пассажиров. Грузовой отсек располагается сзади и оснащен распашными дверями. На крыше автомобиля устанавливаются две фары-искателя.
Лаборатория имеет высокую пластиковую крышу с вентиляционным люком и отделана по всему периметру тепло- и шумоизоляционными материалами. Перегородка между кабиной водителя и рабочим отсеком оборудована раздвижным окном, также в салоне установлено одно раздвижное и два глухих окна. Боковые стенки и потолок лаборатории отделаны пластиком, напольное покрытие – противоскользящий автолин с гидроизоляцией.
Дополнительный комфорт при проведении радиационных исследований в рабочем отсеке обеспечивается системой кондиционирования воздуха и дополнительным отопителем, соединенным с системой охлаждения двигателя. Система энергоснабжения включает преобразователь напряжения 12v- 220 V с УЗО и автоматическое зарядное устройство для дополнительной аккумуляторной батареи. Дежурное освещение представлено двумя люминисцентными светильниками мощностью 12 V; для рабочего освещения, подведенного к столу оператора, используется напряжение в 220 V.
Рабочий отсек оснащается шкафом для одежды, полками для рабочих инструментов и принадлежностей, столом и креслом оператора с поворотным механизмом, умывальником с автоматической подачей воды, автохолодильником и микроволновой печью.
Грузовой отсек оснащен тепло- и шумоизоляцией, отделан пластиком и освещается люминисцентным светильником от сети 12 V. Внутри находится стеллаж для размещения дезактивационного комплекта, бензогенератор мощностью 3кВт и ящик для перевозки проб. Автобагажник, расположенный на крыше, оборудован настилом из рифленого алюминия и лестницей для быстрого доступа.
Для работы в труднодоступной метности предназначается полноприводная модификация лаборатории радиационного контроля. Особенностью полного привода является то, что, при его наличии, крутящий момент передается на все четыре колеса. Полный привод на автомобилях ГАЗ является постоянным, неотключаемым. Для «переброски» крутящего момента используется межосевой дифференциал с функцией блокировки. Для понижения передачи на автомобилях есть дополнительный рычаг
Вы можете посмотреть всю линейку спецтехники на базе автомобилей ГАЗ-2705 и ГАЗ-2752.
