Автомобиль Егерь-2 с двухрядной кабиной выполянется на базе вездехода ГАЗ-33081 Садко. Прототип этого шасси – внедорожный армейский автомобиль, тягач для военной техники. За счет колес с увеличенным протектором и двух ведущих мостов, Садко быстро преодолевает крутые подъемы и дорожные препятствия, специфика этого автомобиля – эксплуатация в труднопроходимой местности. Установка двухрядной кабины раздвигает рамки для шасси ГАЗ-33081 до грузопассажирского автомобиля. Просторная кабина включает, кроме водителя, еще 4 пассажирских места, за передними сиденьями можно разместить небольшой объем багажа. Кабина в "Егере" четырехдверная, грузоподъемность автомобиля в бортовом варианте составляет 2 тонны.
Стандартно Егерь-2 изготавливается в бортовом варианте с тремя откидными бортами, либо в тентованном варианте с задним откидным бортом, но на этом шасси возможно изготовление любых фургонов и некоторых видов спецтехники, таких, как автолаборатории и автомастерские. На бортовую платформу Егеря-2 ГАЗ-33081 возможна установка крана-гидроманипулятора, а на шасси - передней или задней лебедки. Автомобили ГАЗ Егерь-2 заслужено популярны во всех точках России там, где требуется перевозка грузов и пассажиров по труднодоступной местности.
Обратите внимание на другие модели на шасси ГАЗ-33081.
