Автомобили типа Егерь имеют двухрядную кабину, в которой свободно располагаются 5 человек (включая водителя) и бортовую платформу, дающую возможность перевозить грузы до 2,5 тонн.
Сварная пятиместная кабина спецавтомобиля может оборудоваться двумя или четырьмя дверями. Комфорт и безопасность в кабине обеспечиваются отличной шумо- и теплоизоляцией, которой обшиты металлические стенки, тканевой обивкой сидений и наличием ремней безопасности. Штатная печка дополнена отопителем, подсоединенным к системе охлаждения двигателя и в случае необходимости обеспечивающим комфортную температуру в салоне. Кабина Егеря может быть оборудована аварийно-вентиляционным люком.
В автомобиле предусмотрен дополнительный предпусковой жидкостный подогреватель, обеспечивающий запуск двигателя даже в сильные морозы. Кроме того, в зависимости от предпочтений заказчика выполняется дополнительное утепление кабины в "cеверном” варианте и установка дизельного отопителя “Webasto” для автономного прогрева двигателя в суровых климатических условиях.
На стандартных Егерях существует две разновидности бортовой платформы: покрытый тентом металлический каркас с откидывающимся задним бортом и открытый кузов с тремя откидывающимися бортами. На базе стандартного и удлиненного Егеря может быть установлен любой возможный фургон.
Дополнительное оборудование может быть представлено кран-манипуляторными установками широкого назначения и различным навесным оборудованием к ним. Спереди или сзади автомобиля может быть установлена механическая или электрическая лебедка с тяговым усилием, достигающим 4,5-5 тонн – надежный помощник при передвижении в экстремальных условиях снежных заносов или бездорожья. Егерь может быть укомплектован и дополнительным 105-литровым топливным баком. Топливная система автомобиля, включая баки, утепляется дополнительно в "Северном варианте".
